TÜV-Vorbereitung: 10 Punkte, die vorab zählen

TÜV-Vorbereitung: Eine gute Vorbereitung erspart oft eine Nachprüfung. Mit wenigen Handgriffen vorab finden Sie viele typische Mängel, bevor der Prüfer sie bemerkt.

Wer sein Auto vor der Hauptuntersuchung kurz durchsieht, spart sich oft eine Nachprüfung. Diese zehn Punkte sollten Sie kennen.

Die zehn Prüfpunkte im Überblick

  1. Beleuchtung: Abblend-, Fern-, Brems-, Blink-, Rück- und Kennzeichenlicht.
  2. Bremsen: Beläge, Scheiben, Bremsflüssigkeit und Bremsleitungen.
  3. Reifen: Profil (mindestens 1,6 mm), Risse, Beulen und Alter.
  4. Scheiben und Wischer: Steinschläge im Sichtfeld, Wischerblätter, Waschwasser.
  5. Lenkung: Spiel und Geräusche.
  6. Fahrwerk: Stoßdämpfer, Federn, Gelenke.
  7. Abgasanlage: Dichtheit und Abgaswerte (Abgasuntersuchung).
  8. Karosserie: Rost an tragenden Teilen, scharfe Kanten.
  9. Flüssigkeitsverluste: Öl, Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit unter dem Fahrzeug.
  10. Papiere und Kennzeichen: Fahrzeugschein, lesbare Kennzeichen, Gurte und Hupe.

So gehen Sie vor

Lassen Sie Licht und Blinker von einer zweiten Person kontrollieren. Prüfen Sie das Reifenprofil und den Luftdruck. Achten Sie auf Ölflecken, wo das Fahrzeug stand. Was Sie nicht sicher beurteilen können, sehen wir uns gern an.

Ablauf der Hauptuntersuchung

Der Prüfer führt eine Sichtprüfung durch, kontrolliert Beleuchtung, Bremsen, Lenkung und Fahrwerk und lässt die Abgasuntersuchung durchführen. Bei bestandener Prüfung bekommen Sie die neue Plakette und den Prüfbericht. Werden Mängel festgestellt, steht im Bericht, was zu beheben ist.

Was Sie mitbringen sollten

Die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und, wenn vorhanden, den Prüfbericht der letzten Hauptuntersuchung. Bei einem Termin über uns kümmern wir uns um die Übergabe an den Prüfer.

Typische Mängel

Häufig sind defekte Lampen, verschlissene Bremsen, Ölverlust und beschädigte Reifen. Gerade diese Punkte lassen sich vorab prüfen und beheben.

Häufige Fragen

Was passiert, wenn ich einen Mangel nicht behebe?
Bei erheblichen Mängeln gibt es keine Plakette. Das Fahrzeug muss nachgeprüft werden. Bei gefährlichen Mängeln kann die Weiterfahrt untersagt werden.

Brauche ich alle Reifen mit gleichem Profil?
Das Profil muss mindestens 1,6 mm betragen. Auf einer Achse sollten die Reifen möglichst gleich sein, damit das Fahrzeug stabil bleibt.

Muss das Auto sauber sein?
Nein. Ein sauberes Fahrzeug erleichtert aber die Sichtprüfung und Sie sehen besser, ob irgendwo Öl austritt.

Häufige Fragen zu TÜV-Vorbereitung

Was sollte ich vor dem Termin selbst prüfen?

Prüfen Sie die Beleuchtung rundum, die Reifen mit ihrem Profil, die Scheibenwischer und das Waschwasser, die Hupe sowie die Warnleuchten im Kombiinstrument. Auch Verbandskasten und Warndreieck gehören ins Fahrzeug.

Lohnt sich ein Vorabcheck in der Werkstatt?

Ein Vorabcheck zeigt, ob Bremsen, Fahrwerk, Lenkung und Abgasanlage in Ordnung sind. So können Sie Mängel vor der Hauptuntersuchung beheben lassen. Ob sich das für Ihr Fahrzeug lohnt, hängt von Alter und Zustand ab.

Welche Unterlagen brauche ich zur Hauptuntersuchung?

Sie benötigen den Fahrzeugschein und, wenn vorhanden, den letzten Prüfbericht. Bei Fahrzeugen mit Änderungen oder Zubehör sind außerdem die Papiere dazu sinnvoll.

Was passiert bei erheblichen Mängeln?

Bei erheblichen Mängeln erhält das Fahrzeug keine Plakette. Nach der Reparatur folgt eine Nachprüfung innerhalb einer Frist. Details nennt der Prüfbericht.

Reicht eine Sichtprüfung zu Hause?

Sie zeigt nur das Offensichtliche. Bremsen, Fahrwerk und Abgasanlage beurteilt man besser auf der Hebebühne.

Checkliste vor der Hauptuntersuchung

Fazit

Eine gute Vorbereitung ist meist besser als eine Nachprüfung, weil Sie Mängel vorher beheben können. Wir prüfen Ihr Fahrzeug vor der HU und sagen Ihnen, was auffällt. Bei Fragen erreichen Sie uns unter 040 6524160 oder per Terminanfrage.

Typische Mängel bei der Hauptuntersuchung

Zu den häufigen Beanstandungen zählen defekte Beleuchtung, abgefahrene oder beschädigte Reifen, Undichtigkeiten an Motor oder Getriebe und verschlissene Bremsen. Auch Rost an tragenden Teilen und eine schadhafte Abgasanlage fallen oft auf. Viele dieser Punkte lassen sich vorab finden.

Ein Vorabcheck in der Werkstatt ist kein Ersatz für die Prüfung, er hilft aber, den Zustand einzuschätzen. Dabei sehen wir uns Bremsen, Fahrwerk, Lenkung, Beleuchtung und Abgasanlage an und sagen Ihnen, was auffällt. Welche Arbeiten Sie danach beauftragen, entscheiden Sie. Wichtig ist, dass Sie rechtzeitig vor dem Termin handeln, damit genug Zeit für eine Reparatur bleibt.

Mehr zum Thema

Allgemeine Informationen rund um Hauptuntersuchung, Fahrzeugsicherheit und Prüfumfang finden Sie auch beim TÜV-Verband und bei DEKRA. Diese Seiten ersetzen keine Beratung zu Ihrem konkreten Fahrzeug, geben aber einen guten Überblick.

Wenn Sie unsicher sind, ob an Ihrem Fahrzeug etwas zu tun ist, schauen wir es uns in Ruhe an und sagen Ihnen offen, was nötig ist und was warten kann. Nutzen Sie dazu einfach unsere Terminanfrage oder rufen Sie uns an: 040 6524160. Unser Meisterbetrieb in Hamburg-Wandsbek berät Sie verständlich und ohne unnötige Fachbegriffe.

Hilfe von der Meisterwerkstatt in Wandsbek:

Auf Wunsch prüfen wir Ihr Fahrzeug vorab auf typische Mängel wie Licht, Bremsen und Reifen. Mehr dazu. Einen Termin buchen Sie online oder unter 040 6524160. Für ein Angebot schicken Sie uns ein Foto vom Fahrzeugschein. Mehr über uns: Kfz-Werkstatt Wandsbek.

Weitere Themen finden Sie in unserem Auto-Ratgeber.