# TÜV-Vorbereitung: Diese 10 Punkte prüft der TÜV
**Meta Title:** TÜV-Vorbereitung: 10 Prüfpunkte für die HU | A&H Schwarz Hamburg
**Meta Description:** TÜV-Vorbereitung leicht gemacht: Diese 10 Punkte werden bei der Hauptuntersuchung geprüft. Checkliste für Hamburg.
**Focus Keyword:** TÜV-Vorbereitung
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Die Hauptuntersuchung steht an, und Sie fragen sich, worauf der Prüfer besonders achtet? Mit der richtigen TÜV-Vorbereitung können Sie böse Überraschungen vermeiden und die Plakette beim ersten Anlauf bekommen. Wir zeigen Ihnen die 10 wichtigsten Prüfpunkte und wie Sie Ihr Fahrzeug optimal vorbereiten.
## 1. Beleuchtung und Elektrik
Die Beleuchtungsanlage gehört zu den häufigsten Mängelquellen bei der HU. Der Prüfer kontrolliert alle Leuchten auf Funktion und richtige Einstellung.
**Was wird geprüft:**
– Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht
– Blinker vorne, hinten und seitlich
– Bremsleuchten und dritte Bremsleuchte
– Rückfahrscheinwerfer
– Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
– Kennzeichenbeleuchtung
– Scheinwerfereinstellung (Höhe und Ausrichtung)
**Ihre Vorbereitung:**
Machen Sie einen Rundgang um Ihr Fahrzeug und schalten Sie nacheinander alle Leuchten ein. Bitten Sie eine zweite Person um Hilfe oder parken Sie vor einer Wand. Defekte Glühbirnen können Sie oft selbst wechseln – Anleitungen finden Sie im Handbuch. Die Scheinwerfereinstellung sollten Sie in der Werkstatt prüfen lassen.
## 2. Bremsen
Die Bremsanlage ist sicherheitsrelevant und wird besonders gründlich geprüft. Der Prüfer testet die Bremswirkung auf dem Bremsenprüfstand und kontrolliert alle Komponenten.
**Was wird geprüft:**
– Bremswirkung vorne und hinten
– Gleichmäßigkeit der Bremskraft links/rechts
– Handbremse (Feststellbremse)
– Bremsbeläge und Bremsscheiben (Sichtprüfung)
– Bremsleitungen und Bremsschläuche
– Bremsflüssigkeitsstand
**Ihre Vorbereitung:**
Achten Sie auf Warnsignale wie Quietschen, längeren Bremsweg oder Vibrationen beim Bremsen. Lassen Sie bei Verdacht die [Bremsen in der Werkstatt prüfen](https://ahschwarzautotechnik.de/bremsen-hamburg. Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
## 3. Lenkung
Eine präzise Lenkung ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Der Prüfer kontrolliert die Lenkanlage auf Spiel, Leichtgängigkeit und Beschädigungen.
**Was wird geprüft:**
– Lenkradspiel (darf maximal 30 mm betragen)
– Leichtgängigkeit der Lenkung
– Spurstangen und Spurstangenköpfe
– Lenkgetriebe oder Lenkgetriebe
– Manschetten und Dichtungen
– Servolenkung (Funktion und Ölstand)
**Ihre Vorbereitung:**
Drehen Sie bei stehendem Fahrzeug das Lenkrad leicht hin und her. Übermäßiges Spiel oder Klopfgeräusche deuten auf Verschleiß hin. Prüfen Sie den Ölstand der Servolenkung (falls vorhanden).
## 4. Fahrwerk und Federung
Das Fahrwerk muss alle Räder sicher auf der Straße halten. Der Prüfer kontrolliert Stoßdämpfer, Federn und alle Fahrwerkskomponenten.
**Was wird geprüft:**
– Stoßdämpfer (Funktion und Dichtheit)
– Federn (Brüche, Risse)
– Querlenker und Gummilager
– Radlager (Spiel)
– Stabilisatoren
– Achsgelenke und Antriebswellen
**Ihre Vorbereitung:**
Achten Sie auf Öl an den Stoßdämpfern – das deutet auf Undichtigkeit hin. Schaukelt das Fahrzeug nach Bodenwellen lange nach, sind die Stoßdämpfer verschlissen. Bei Verdacht sollten Sie die [Stoßdämpfer wechseln lassen](https://ahschwarzautotechnik.de/stossdaempfer-hamburg.
## 5. Reifen und Räder
Reifen sind die einzige Verbindung zur Straße. Der Prüfer kontrolliert Profiltiefe, Zustand und Reifendruck.
**Was wird geprüft:**
– Profiltiefe (mindestens 1,6 mm, empfohlen 3 mm)
– Gleichmäßige Abnutzung
– Beschädigungen (Risse, Beulen, Fremdkörper)
– Reifenalter (DOT-Nummer)
– Reifendruck
– Radmuttern (Anzug)
**Ihre Vorbereitung:**
Messen Sie die Profiltiefe mit einer 2-Euro-Münze: Verschwindet der silberne Rand komplett, ist das Profil ausreichend. Prüfen Sie den Reifendruck laut Herstellerangabe (steht im Tankdeckel oder Türholm). Wechseln Sie bei Bedarf rechtzeitig auf [Winterreifen oder Sommerreifen](https://ahschwarzautotechnik.de/reifenwechsel-hamburg.
## 6. Abgasanlage und Umwelt
Die Abgasuntersuchung ist seit 2010 Teil der Hauptuntersuchung. Der Prüfer misst die Emissionen und kontrolliert die Abgasanlage.
**Was wird geprüft:**
– Abgaswerte (CO, HC, NOx, Rußpartikel)
– Katalysator (Funktion)
– Partikelfilter bei Diesel (Funktion und Regeneration)
– Lambdasonden
– Abgasanlage (Dichtheit, Korrosion, Befestigung)
– Auspuff (Löcher, Rost)
**Ihre Vorbereitung:**
Leuchtet die Motorkontrollleuchte, lassen Sie unbedingt eine [Motordiagnose](https://ahschwarzautotechnik.de/motordiagnose-hamburg durchführen. Defekte Lambdasonden oder ein verstopfter Katalysator führen zur Durchfallquote. Prüfen Sie die Auspuffanlage auf Rost und Löcher.
## 7. Karosserie und Rahmen
Die Karosserie muss frei von scharfen Kanten und gefährlichen Beschädigungen sein. Der Prüfer kontrolliert auch die Fahrzeugidentifikationsnummer.
**Was wird geprüft:**
– Durchrostungen (besonders Schweller, Radläufe)
– Scharfe Kanten und abstehende Teile
– Türen und Klappen (Funktion und Schließen)
– Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)
– Unterbodenschutz
– Befestigung von Anbauteilen
**Ihre Vorbereitung:**
Schauen Sie unter das Fahrzeug und prüfen Sie Schweller und Radläufe auf Durchrostungen. Kleine Roststellen können oft noch repariert werden. Entfernen Sie abstehende Teile oder scharfe Kanten.
## 8. Sicherheitsgurte und Airbags
Alle Sicherheitssysteme müssen einwandfrei funktionieren. Der Prüfer testet Gurte, Gurtstraffer und Airbag-Warnleuchten.
**Was wird geprüft:**
– Sicherheitsgurte (Funktion, Beschädigungen)
– Gurtschlösser (Einrasten und Lösen)
– Gurtstraffer
– Airbag-Kontrollleuchte (muss nach Start erlöschen)
– Kindersitzbefestigungen (Isofix)
**Ihre Vorbereitung:**
Testen Sie alle Gurte auf leichtes Herausziehen und sicheres Einrasten. Leuchtet die Airbag-Warnleuchte dauerhaft, muss der Fehler vor der HU behoben werden.
## 9. Scheiben und Sicht
Freie Sicht ist überlebenswichtig. Der Prüfer kontrolliert alle Scheiben, Spiegel und Scheibenwischer.
**Was wird geprüft:**
– Windschutzscheibe (Steinschläge, Risse)
– Seitenscheiben und Heckscheibe
– Scheibenwischer (Funktion und Zustand)
– Scheibenwaschanlage (Funktion)
– Außenspiegel (Funktion und Befestigung)
– Innenspiegel
**Ihre Vorbereitung:**
Steinschläge in der Windschutzscheibe im Sichtfeld des Fahrers (A-Zone) führen zur Mängelmeldung. Lassen Sie sie rechtzeitig reparieren. Wechseln Sie verschlissene Scheibenwischer. Füllen Sie Scheibenwaschwasser nach.
## 10. Umweltplakette und Papiere
Der Prüfer kontrolliert auch formale Aspekte wie Umweltplakette und Fahrzeugpapiere.
**Was wird geprüft:**
– Umweltplakette (falls erforderlich)
– Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
– Übereinstimmung der Fahrzeugdaten
– Warndreieck und Verbandskasten
– Warnweste
**Ihre Vorbereitung:**
Bringen Sie den Fahrzeugschein zur HU mit. Prüfen Sie, ob Warndreieck, Verbandskasten (Haltbarkeitsdatum!) und Warnweste vorhanden sind.
## Fazit: Mit guter Vorbereitung zur TÜV-Plakette
Die meisten TÜV-Mängel lassen sich durch eine gute Vorbereitung vermeiden. Kontrollieren Sie die genannten Punkte selbst oder lassen Sie einen Pre-Check in der Werkstatt durchführen. Bei A&H Schwarz Autotechnik in Hamburg bereiten wir Ihr Fahrzeug optimal auf die HU vor und beheben Mängel sofort – so bekommen Sie die Plakette beim ersten Anlauf.
**Jetzt TÜV-Vorbereitung buchen:** ☎ 040 6524160 oder [online Termin vereinbaren](https://ahschwarzautotechnik.de/tuev-hamburg
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**Weitere hilfreiche Artikel:**
– [Wann muss ich zur HU? TÜV-Fristen erklärt](#)
– [Inspektion Hamburg: Was wird gemacht?](#)
– [Bremsen prüfen: Warnsignale erkennen](#)